Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Беспилотные летательные аппараты в Люберцах — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 1010
Регион: Люберцы
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Люберцы
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 256
Регион: Люберцы
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 72
Регион: Люберцы
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Твёрдотопливные ракетные двигатели (РДТТ) — применяются в стратегических ракетах, ускорителях космических ракет, авиационных ракетах. Работа с такими двигателями требует особых знаний в химии и пиротехнике. Прямоточные воздушно-реактивные двигатели (ПВРД) и гиперзвуковые ПВРД (ГПВРД) — перспективное направление, которое сейчас активно развивается.
Но в общем виде его работа включает в себя: 3D-моделирование деталей и сборочных единиц. Создание точных трехмерных моделей отдельных деталей (шпангоутов, стрингеров, нервюр, кронштейнов) и их последующая «сборка» в виртуальном пространстве в более крупные узлы (секция фюзеляжа, крыло, шасси).
Без надежного электропитания авионика не будет работать, конструктор не сможет управлять электрифицированными элементами механизации крыла, а двигатель не запустится. Инженер по электрооборудованию видит весь летательный аппарат как единую энергетическую систему, понимает взаимосвязи между всеми потребителями и источниками.
Документ об образовании (диплом вуза или колледжа). Свидетельства и сертификаты об окончании курсов, получении допусков на типы ВС. Справка о прохождении врачебной летно-экспертной комиссии (ВЛЭК) — обязательное требование, подтверждающее пригодность по состоянию здоровья.
Соблюдение техники безопасности и использование средств индивидуальной защиты (СИЗ) — обязательное и строго контролируемое требование. Сравнение со смежными специальностями Чтобы лучше понять место техника по производству АТ, сравним его с другими популярными техническими профессиями. Сравнительный анализ смежных специальностей Чем эта специальность лучше?
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
