Инженер по авиационному и радиоэлектронному оборудованию — профессиональная переподготовка и повышение квалификации в государственном университете | обучение в Новосибирске

Профессия находится на стыке фундаментальной науки, передовых технологий и чистого творчества. Инженер-конструктор должен обладать глубокими знаниями в области физики, математики, материаловедения и информационных технологий.

ИИ может найти дефект на ЛЭП, но только человек-инженер сможет оценить его критичность и принять решение о ремонте. Роль оператора сместится от «пилота» к «менеджеру беспилотных миссий».

Это совершенно другой уровень абстракции и влияния. Решение, принятое обычным инженером, влияет на конкретный узел.

Это отдельный крупный бизнес: ЮТэйр Инжиниринг A-Техникс (Аэрофлот Техникс) ТехЭйвиа Авиасервис Независимые ангарные комплексы в крупных аэропортах Аэропорты В каждом крупном аэропорту есть служба технического обслуживания воздушных судов. Даже небольшие региональные аэропорты держат в штате технических специалистов для выполнения транзитного обслуживания. Государственные структуры и военная авиация Специалисты авиационного профиля востребованы и в государственных структурах: Вооружённые силы РФ — техники и инженеры военной авиации ФСБ, ФСО — авиационные подразделения МЧС России — авиация спасателей Росавиация — надзорный орган гражданской авиации ФСНСТ — Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Учебные заведения Опытные специалисты со временем могут перейти на преподавательскую работу в авиационные учебные центры, колледжи и вузы.

Авиастроительные заводы: Предприятия, занимающиеся серийным производством и сборкой самолетов и вертолетов (например, КнААЗ, ИАЗ, Казанский вертолетный завод). Предприятия-производители агрегатов и комплектующих: Заводы, специализирующиеся на создании двигателей, шасси, авионики, систем управления. Научно-исследовательские институты (НИИ): Организации, ведущие фундаментальные и прикладные исследования в области авиации (например, ЦАГИ, ВИАМ).