Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Конструкторская подготовка производства летательных аппаратов в Витебске — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 1010
Регион: Витебск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Витебск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 256
Регион: Витебск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 72
Регион: Витебск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Роль техника: сейчас и через 10 лет График работы и условия труда График работы на авиационных предприятиях может быть разным: Стандартный: 5/2, с 8-часовым рабочим днем. Сменный: 2/2 (два дня работы, два выходных) или по графику "день-ночь-отсыпной-выходной". Сменная работа, как правило, оплачивается выше за счет доплат за ночные часы.
Через 5–7 лет вы уже можете стать одним из ведущих экспертов в стране. Это не рутина — каждый проект, как правило, несёт в себе что-то новое. Компетенции в аддитивных технологиях признаются по всему миру, что открывает международные возможности.
После их окончания можно работать контролёром, слесарем-сборщиком авиационной техники или оператором станков с ЧПУ, а затем продолжить образование в вузе. Примеры: Московский авиационный колледж, Казанский авиационно-технический колледж им.
Пятое — это уникальное положение между наукой и практикой. Специалист по ОТС одновременно является исследователем (создаёт новые модели) и практиком (внедряет их в производство). Это делает его работу интеллектуально насыщенной и никогда не скучной.
Почти вся первичная нормативная база написана на английском. Переписка с зарубежными поставщиками — по-английски.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
