Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Оператор беспилотных авиационных систем в Новосибирске — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 516
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 256
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 72
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Дмитрий Козлов31.03.2020
Обучение на курсе «Инженер по автоматизации и механизации» помогло мне упорядочить имеющийся технический опыт и освоить современные подходы. Благодаря курсу чувствую себя намного увереннее при обсуждении сложных конструкторских решений. Организация учебного процесса на высоте, все четко спланировано и структурировано. Учебный материал изложен последовательно, от простых схем до сложных расчетов и моделирования. В курсе очень много прикладных материалов, формул и чертежей, которые помогают в реальной работе. Полученные знания и навыки моделирования уже вовсю применяю в своей профессиональной деятельности. Практические работы проверяются экспертами оперативно, замечания детальные и помогают исправить недочеты. Обратная связь по домашним заданиям развернутая, кураторы указывают на важные нюансы в расчетах и моделировании.
Дмитрий Волков26.10.2023
Мой выбор пал на курс «Инженер-конструктор», так как это направление сейчас очень востребовано в отрасли. Полученные знания и навыки моделирования уже вовсю применяю в своей профессиональной деятельности. Практические задания основаны на реальных производственных задачах, с которыми сталкиваешься ежедневно. В курсе очень много прикладных материалов, формул и чертежей, которые помогают в реальной работе. Техническая поддержка работает оперативно, любые вопросы с доступом к материалам решаются за пару минут. Обратная связь по домашним заданиям развернутая, кураторы указывают на важные нюансы в расчетах и моделировании. Некоторые технические темы требовали более глубокого погружения и поиска дополнительной литературы самостоятельно. Организация учебного процесса на высоте, все четко спланировано и структурировано. Каждый раздел завершается проверочными тестами или практическими задачами, что отлично закрепляет теорию.
Мария Лебедева19.04.2025
Мой выбор пал на курс «Поддержание летной годности воздушных судов», так как это направление сейчас очень востребовано в отрасли. Координаторы курса очень отзывчивые, всегда своевременно напоминают о сроках сдачи работ и поддерживают. Преподаватели детально разбирают практические примеры проектирования, технологические карты и стандарты. Практические задания основаны на реальных производственных задачах, с которыми сталкиваешься ежедневно. В курсе очень много прикладных материалов, формул и чертежей, которые помогают в реальной работе. Обратная связь по домашним заданиям развернутая, кураторы указывают на важные нюансы в расчетах и моделировании. Полученные знания и навыки моделирования уже вовсю применяю в своей профессиональной деятельности. После завершения курса я успешно сдала итоговую аттестацию и получила диплом о профессиональной переподготовке.
Николай Козлов13.11.2023
Программа «Цифровое проектирование в самолетостроении» привлекла меня актуальным учебным планом и сильной научно-технической базой. Каждый раздел завершается проверочными тестами или практическими задачами, что отлично закрепляет теорию. Практические задания основаны на реальных производственных задачах, с которыми сталкиваешься ежедневно. В курсе очень много прикладных материалов, формул и чертежей, которые помогают в реальной работе. Организация учебного процесса на высоте, все четко спланировано и структурировано. Наличие диплома позволило мне претендовать на повышение в должности и расширение зоны ответственности. Преподаватели детально разбирают практические примеры проектирования, технологические карты и стандарты. Учебный материал изложен последовательно, от простых схем до сложных расчетов и моделирования. Техническая поддержка работает оперативно, любые вопросы с доступом к материалам решаются за пару минут.
Иван Захаров14.02.2021
Решил записаться на курс «Конструирование летательных аппаратов», чтобы получить официальный диплом установленного образца для продвижения по службе. Учебный материал изложен последовательно, от простых схем до сложных расчетов и моделирования. Практические работы проверяются экспертами оперативно, замечания детальные и помогают исправить недочеты. Наличие диплома позволило мне претендовать на повышение в должности и расширение зоны ответственности. Техническая поддержка работает оперативно, любые вопросы с доступом к материалам решаются за пару минут. Преподаватели детально разбирают практические примеры проектирования, технологические карты и стандарты. Полученные знания и навыки моделирования уже вовсю применяю в своей профессиональной деятельности. Некоторые технические темы требовали более глубокого погружения и поиска дополнительной литературы самостоятельно. Программа обучения полностью охватывает все важные этапы жизненного цикла изделий. Организация учебного процесса на высоте, все четко спланировано и структурировано. Каждое задание представляет собой расчет или проектирование отдельного узла, что крайне полезно. В курсе очень много прикладных материалов, формул и чертежей, которые помогают в реальной работе.
Есть специалисты, которые пришли в БЛА после 40, имея за плечами опыт в военной авиации или промышленной автоматизации. Их берут охотно — за компетенции, а не за молодость.
Нормативная база только формируется, и специалисты, входящие сейчас в эту нишу, имеют шанс стать первопроходцами. Кому подойдёт эта профессия Честный ответ — не всем. Если вам нравится работать с документами, выстраивать системы, следить за соблюдением правил — это ваше.
Зато вы получите фундаментальную базу и диплом, который открывает двери в крупные предприятия. Если у вас уже есть техническое образование (машиностроение, приборостроение, физика, химическая технология), то за 6–18 месяцев интенсивного дополнительного обучения можно освоить аддитивные технологии на уровне, достаточном для трудоустройства на позицию junior-специалиста.
Без свободного английского языка делать в современной авиации нечего. Вся техническая документация к самолетам Airbus и Boeing написана на английском. Радиообмен за пределами стран СНГ ведется исключительно на нем.
Срок окупаемости: 3 месяца (120 000 / 40 000 = 3) ⚡ При средней стоимости обучения 80 000–150 000 рублей и прибавке к доходу в 30 000–60 000 рублей в месяц, обучение окупается за 2–5 месяцев. Это один из лучших показателей среди технических профессий.
Создание технической документации: Разработка полного комплекта чертежей, технических условий, инструкций и руководств, по которым будет производиться, собираться и эксплуатироваться самолет. Технологическая подготовка производства: Инженер-технолог разрабатывает процессы изготовления и сборки деталей и узлов на заводе, обеспечивая качество и эффективность. Проведение испытаний: Участие в статических (на земле) и летных испытаниях новых образцов техники, анализ полученных данных и внесение необходимых изменений в конструкцию.
Оставьте сообщение — методист приемной комиссии ответит вам в ближайшее время.
