Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Системы управления движением летательных аппаратов в Старом Осколе — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Старый Оскол
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 516
Регион: Старый Оскол
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 256
Регион: Старый Оскол
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 72
Регион: Старый Оскол
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Лопатки турбины вращаются со скоростью десятки тысяч оборотов в минуту. При этом двигатель должен работать надёжно тысячи часов подряд. Специалист по технологии производства авиационных газотурбинных двигателей — это инженер, который знает, как именно создаётся этот сложнейший механизм.
Баумана, КНИТУ-КАИ, Самарский университет, СибГУ им. Среднее профессиональное образование: Это путь для будущих авиатехников. Авиационные колледжи и технические училища готовят специалистов, которые будут непосредственно обслуживать технику.
Шаг 1: Выбор образовательного учреждения В России существуют два уровня профессионального авиационного образования — среднее профессиональное (техникум/колледж) и высшее (университет/институт). Специалисты с высшим образованием обычно занимают инженерные и управленческие позиции, тогда как выпускники колледжей чаще начинают с практических технических должностей. Ведущие вузы: Московский авиационный институт (МАИ) — один из лучших авиационных вузов страны МГТУ им.
Работа конструктора не заканчивается после выпуска чертежей. Он сопровождает свое «детище» на всех этапах производства. Если в цеху возникает проблема (например, деталь не стыкуется или возник дефект), именно конструктор принимает решение, как ее исправить.
Специалист в этой области должен уметь читать сложнейшие чертежи, работать с высокоточным оборудованием и измерительными инструментами, а также постоянно контролировать качество своей работы и работы коллег. Основные обязанности и специализации Круг обязанностей техника по производству авиационной техники широк и зависит от конкретного цеха, участка и специализации.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
