Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Беспилотные летательные аппараты и бортовое оборудование в Шахтах — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 1010
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 516
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 256
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 72
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Внештатные ситуации случаются: внезапный порыв ветра, потеря сигнала, отказ оборудования. Нужно уметь сохранять хладнокровие и принимать быстрые, правильные решения.
После обеда — анализ результатов стендовых испытаний. Вечером — переписка с поставщиком комплектующих по поводу несоответствия допуска на деталь.
Дементьеважка** (бумажная или сведения о трудовой деятельности из ПФР/СФР — форма СТД-Р) СНИЛС ИНН Диплом об образовании (оригинал и копия) — работодатели в авиационной промышленности тщательно проверяют профильность образования Военный билет или приписное свидетельство — для мужчин обязательно Документы о дополнительном образовании и квалификации (сертификаты, удостоверения о повышении квалификации) Специфические документы для авиационных предприятий Медицинская справка — многие авиационные предприятия требуют прохождения предварительного медицинского осмотра. Это связано как с требованиями трудового законодательства (работа с вредными веществами), так и с особенностями режимного предприятия Допуск к государственной тайне — большинство авиастроительных предприятий работают с оборонными заказами, что требует оформления допуска. Это процедура проверки, которую проводят соответствующие государственные органы.
Soft Skills Пути в профессию: образование и карьерный старт Войти в профессию инженера по авионике "с нуля" без профильного образования практически невозможно из-за высоких требований к фундаментальным знаниям и безопасности. Основной путь — получение высшего технического образования.
Специалисты с компетенциями PLM + системная инженерия + космос — редкость на рынке. Уровень зарплат выше среднего по стране в 2–4 раза.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
