Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Инженер-аэродинамик в Энгельсе — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 1010
Регион: Энгельс
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Энгельс
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 256
Регион: Энгельс
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 72
Регион: Энгельс
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
"Без опыта" в данном случае означает отсутствие записей в трудовой книжке, но не отсутствие знаний и навыков. Выпускник профильного вуза считается кандидатом без опыта работы. Чтобы повысить свои шансы, необходимо: Иметь диплом о высшем профильном образовании.
География трудоустройства и график работы Основными центрами притяжения для специалистов по аэродинамике являются города, где расположены крупные авиастроительные и ракетостроительные предприятия, автомобильные заводы и научные центры. Где платят больше всего: Москва и Московская область (г. Жуковский, где расположен ЦАГИ — Центральный аэрогидродинамический институт), Санкт-Петербург, Казань.
Лучшие вузы для этой цели в России: Московский авиационный институт (МАИ) МГТУ им. Баумана Казанский национальный исследовательский технический университет им. Туполева (КНИТУ-КАИ) Самарский национальный исследовательский университет им.
Первые два года — общеинженерные дисциплины: высшая математика, физика, инженерная графика, теормех, сопромат. Потом — специальные дисциплины: теория ГТД, конструкция двигателей, технология машиностроения, материаловедение авиадвигателей, технологические процессы производства конкретных деталей. На старших курсах — производственная практика и дипломная работа.
Участие в создании такого объекта дает несравнимое чувство причастности к чему-то великому. Это глубокое погружение в физику, математику, материаловедение. Работа требует постоянного обучения и интеллектуального напряжения.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
