Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Комплексное проектирование жизненного цикла изделия в Санкт-Петербурге — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 1010
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 516
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 256
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 72
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Востребованность и будущее профессии: почему за этими специалистами гоняются Востребованность таких специалистов на рынке труда не просто высокая – она стремительно растет. Современные самолеты – это сложнейшие киберфизические системы. Управлять их созданием по старинке, с помощью бумажных чертежей и разрозненных файлов, уже невозможно.
Однако можно выделить основной круг задач, которые входят в его компетенцию: Научно-исследовательская работа (НИР): Изучение новых концепций, анализ мировых тенденций, проведение теоретических исследований для будущих проектов. Проектирование и конструирование: Это сердце профессии.
Он понимает, как устроен самолёт изнутри, знает каждую заклёпку, каждый датчик, каждый гидравлический шланг. Именно от его профессионализма зависит безопасность сотен пассажиров, которые садятся на борт воздушного судна. В отличие от автомеханика или слесаря, авиационный техник работает с принципиально иным уровнем технических стандартов.
Необходимые документы для трудоустройства Для работы в авиационной отрасли требуется стандартный пакет документов, дополненный специфическими сертификатами: Паспорт гражданина РФ. Трудовая книжка (или сведения о трудовой деятельности). Документ об образовании (диплом вуза или колледжа).
Первые два года — общеинженерные дисциплины: высшая математика, физика, инженерная графика, теормех, сопромат. Потом — специальные дисциплины: теория ГТД, конструкция двигателей, технология машиностроения, материаловедение авиадвигателей, технологические процессы производства конкретных деталей.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале