Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Организация технического обслуживания и ремонта воздушных судов в Шахтах — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 1010
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 256
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 72
Регион: Шахты
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Это профессия для тех, кто не ищет легких путей и готов к постоянному развитию ради покорения неба. Условия труда и график работы Условия труда на современных авиастроительных предприятиях соответствуют всем нормам. Это светлые, чистые и зачастую климатизированные цеха.
Карьерный рост и перспективы Карьерный рост в этой сфере достаточно четкий и прозрачный. Он основан на накоплении опыта и повышении квалификационной категории. Типичная карьерная лестница: Инженер-конструктор 3-й категории (молодой специалист).
Материалы: из чего сделана каждая деталь, ее физические и механические свойства. Сборка: как детали соединяются друг с другом, какие зазоры и допуски предусмотрены.
Ведущие вузы России: МАИ (Московский авиационный институт) — лидер авиационного образования в стране, имеет прямые связи с ведущими КБ и заводами; МГТУ им. Баумана — сильная техническая школа, специальности по аэрокосмическим конструкциям; СибГАУ / СибУ (Красноярск) — сильная авиационная школа Сибири; УлГТУ (Ульяновск) — рядом с авиазаводом, налажено сотрудничество с производством; КНИТУ-КАИ (Казань) — Казанский авиационный институт, кузница кадров для КАПО и других предприятий; НГТУим. Чкалова (Нижний Новгород); УГАТУ (Уфа) — хороший вуз с авиационными специальностями.
Активно развивается в связи с цифровизацией авиации. Часто пересекается с вертолётостроением: специалист по авионике вертолёта работает на стыке этих двух областей.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
