Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Самолето- и вертолетостроение в Рустави — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 1010
Регион: Рустави
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Рустави
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Рустави
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 72
Регион: Рустави
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Создание точных трехмерных цифровых моделей отдельных деталей, узлов, агрегатов и всего летательного аппарата в целом с использованием специализированного программного обеспечения (CAD-систем). Разработка и оформление полного комплекта чертежей, спецификаций, ведомостей и других документов в строгом соответствии с государственными и отраслевыми стандартами (ГОСТ, ОСТ, ЕСКД).
Это делает её уникальной и крайне востребованной в узких профессиональных кругах. Специалист по лётным испытаниям работает с: самолётами военного и гражданского назначения; вертолётами и конвертопланами; беспилотными и полуавтономными системами в пилотируемой конфигурации; суборбитальными и орбитальными космическими аппаратами.
Инженеры нужны на заводах, производящих двигатели (ОДК), шасси, авионику (КРЭТ), системы управления, элементы интерьера. Авиаремонтные заводы и сервисные центры авиакомпаний. Эти специалисты не создают новые самолеты, но поддерживают летную годность существующих, разрабатывая технологии ремонта и модернизации.
Для его получения необходимы паспорт, справка об отсутствии судимости и прохождение инструктажа по авиационной безопасности. Смежные специальности и сравнение Специальность по конструкции, технологии эксплуатации и ремонту авиационной техники тесно связана с рядом других профессий.
Военный билет или приписное свидетельство (для военнообязанных). Важный момент: Работа на многих авиационных предприятиях, особенно связанных с оборонной промышленностью, требует оформления допуска к государственной тайне.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
