Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Цифровое проектирование в самолетостроении в Калининграде — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 1010
Регион: Калининград
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 516
Регион: Калининград
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Калининград
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 72
Регион: Калининград
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Баумана, Казанский национальный исследовательский технический университет им. Туполева (КНИТУ-КАИ), Самарский национальный исследовательский университет им. Королёва, а также профильные факультеты в других крупных технических университетах страны.
Причастность к результату: Это одна из немногих инженерных профессий, где можно воочию увидеть, как твой труд воплощается в реальный полет, услышать рев двигателей и почувствовать причастность к созданию чего-то великого. Уникальное сочетание теории и практики: Работа требует не только глубоких академических знаний, как у конструктора-расчетчика, но и практических навыков работы с оборудованием и техникой, как у инженера по эксплуатации.
Программа МС-21, возобновление производства Ту-214, разработка нового ближнемагистрального самолёта — всё это создаёт огромный спрос на квалифицированных конструкторов. По оценкам, российскому авиапрому нужно несколько тысяч новых инженеров-конструкторов в ближайшие 5–10 лет.
Работа системотехника крайне важна, но часто она менее осязаема. Конструктор же работает с формой, с материальным воплощением. Он видит, как из цифровой 3D-модели в цеху рождается реальная, физическая деталь, которую можно потрогать.
Государственные инвестиции в космическую отрасль России на 2024–2035 гг. Частная космонавтика (NewSpace) активно развивается — растёт число негосударственных работодателей. Специалисты с компетенциями PLM + системная инженерия + космос — редкость на рынке.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале