Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Инженер 3D-печати в Чирчике — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 1010
Регион: Чирчик
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 516
Регион: Чирчик
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 256
Регион: Чирчик
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 72
Регион: Чирчик
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
**Корпорация «Иркут»: **производство гражданских самолетов (МС-21) и учебно-боевых (Як-130). ПАО «Туполев»: стратегическая и дальняя авиация (Ту-160, Ту-95).
Через 3-5 лет, получив опыт и повысив категорию до второй или первой, специалист может рассчитывать на доход от 120 000 до 180 000 рублей. На этом этапе зарплата сильно зависит от сложности выполняемых проектов и уровня ответственности. Средняя зарплата опытного инженера-конструктора или ведущего специалиста с опытом более 8 лет в крупных авиационных центрах России (Москва, Казань, Иркутск, Ульяновск) составляет от 180 000 до 250 000 рублей и выше.
Инженеры-прочнисты проводят первые расчеты, аэродинамики уточняют форму крыла и оперения, системщики продумывают трассировку основных трубопроводов и жгутов. На этом этапе выпускается основной пакет технической документации, который должен доказать жизнеспособность проекта. Это самая кропотливая и объемная часть работы конструктора.
Туполева (КАИ) Освоить профессию с нуля до уровня младшего специалиста, готового к работе, можно за 5-6 лет (бакалавриат + магистратура). Магистратура является крайне желательной, так как позволяет получить более глубокую специализацию. Сравнение путей обучения Финансовый аспект: Заработная плата и окупаемость инвестиций в образование Зарплата проектировщика дирижаблей сопоставима с доходом других инженеров-конструкторов в аэрокосмической отрасли.
Системы связи: радиостанции, спутниковая связь, системы передачи данных. Системы управления полетом (СУП): автопилоты, электродистанционные системы управления (fly-by-wire).
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале