Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Комплексное проектирование жизненного цикла изделия в Новороссийске — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Новороссийск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Новороссийск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Новороссийск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 72
Регион: Новороссийск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Специалисты ТОиР обслуживают готовые вертолёты, а не создают их. Это более операционная работа с более быстрым входом в профессию. Чем вертолётостроение выигрывает у смежных специальностей: 1.
Трудоустройство в авиационную отрасль имеет ряд особенностей, связанных с высокими требованиями к безопасности. Помимо стандартного пакета документов, работодатели требуют специфические авиационные документы.
Необходима для научной и исследовательской карьеры. Таким образом, полноценное освоение профессии на уровне, достаточном для самостоятельной работы, занимает не менее 5-6 лет.
Это уже специалист, который самостоятельно ведет определенное направление или проект и руководит небольшим коллективом. Вершина карьеры: Самые талантливые и опытные инженеры могут дорасти до начальника отдела, главного специалиста, а вершиной карьеры считается должность главного или генерального конструктора – человека, который определяет технический облик будущих летательных аппаратов и несет за них полную ответственность.
Нельзя стать инженером по авиационным приводам, пройдя онлайн-курс или получив среднее специальное образование. Это не снобизм — просто математика, физика и инженерные дисциплины на нужном уровне даются только в техническом вузе. Ведущие российские университеты: МАИ традиционно считается главной кузницей кадров для авиационной промышленности.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
