Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Конструкторская подготовка производства летательных аппаратов в Санкт-Петербурге — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 1010
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 516
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 256
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 72
Регион: Санкт-Петербург
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Кирилл Абрамов26.10.2022
Освоил курс Системы приводов летательных аппаратов с отличным результатом. Курс подробно охватывает гидравлические, пневматические и электрические приводы. Преподаватели доходчиво разъясняли физические принципы и схемы управления. Интенсивная нагрузка во второй половине курса утомляла, но результат стоит того. Диплом получен, компетенции значительно выросли.
Ольга Николаева22.07.2024
Закончила программу «Специалист по САПР». Курс помог мне быстро овладеть методиками твердотельного и поверхностного моделирования. Преподаватели внимательно относились к проверке графических заданий. Обучением осталась крайне довольна.
Василий Кравцов05.08.2026
Очень благодарна коллективу за оперативность и доброжелательность. Учебные материалы выстроены логично, тесты сдавать комфортно. Выдача документов прошла точно в срок.
Алексей Соколов20.12.2020
Отличная площадка для специалистов, желающих расширить свои компетенции. Лекционный материал емкий и содержательный. Все тесты сдаются быстро. Буду рекомендовать вас друзьям.
Богдан Коновалов19.09.2019
Освоил курс «Инновационные методы в разработке беспилотных летательных аппаратов». Изучены гибридные силовые установки и автономность. Полученный диплом помог на работе.
Ольга Беляева09.08.2023
Качественный дистант с понятной структурой личного кабинета. Занималась в свободные от работы часы, все тесты сдавались в режиме онлайн. Спасибо за диплом!
Максим Власов15.08.2021
Закончила курс "Авиационные воздушно-реактивные двигатели" на 516 часов за 38000 руб. Изучались конструкции компрессоров, турбин, камер сгорания и динамика потока. Обучение было объемным и глубоким, со множеством практических заданий. Возникла проблема с логином на сервер в начале курса, но техподдержка исправила всё за час. Полученный диплом дал статус ведущего специалиста.
Игорь Васильев12.01.2017
Долго искал вариант переподготовки без оторванности от работы на заводе. Курс оказался насыщенным полезными материалами и практическими руководствами. Преподаватели отвечали развернуто и с глубоким пониманием предмета. Единственный дискомфорт возник из-за задержки ответа поддержки во время праздников. Тем не менее, итоговый экзамен сдал без проблем и диплом уже на руках.
Игорь Калинин27.05.2018
Благодарен институту за глубокую программу по САПР в авиастроении. Лекционный материал подкреплен многочисленными примерами из практики реальных заводов. Проверка практических заданий проходила быстро. Диплом доставили прямо до двери курьерской службой.
Сергей Логинов18.08.2023
Закончил программу "Конструирование летательных аппаратов" на 1010 часов за 52000 руб. Рассмотрены компоновка планера и расчет центровки. Курс стоящий.
Их знания пересекаются только в общей инженерной базе. Помимо деления по узлам, есть деление по типу двигателей: Авиационные газотурбинные двигатели (ГТД) — турбореактивные, турбовентиляторные, турбовинтовые, турбовальные.
Умение видеть систему целиком — критически важный навык. Иногда алгоритм, который работал в симуляторе, не работает в реальности. Вся актуальная документация, исследования, форумы — на английском.
ИНН (свидетельство о постановке на учет в налоговом органе). Медицинская справка об отсутствии противопоказаний к работе (требуется на многих производственных предприятиях). Сертификаты о прохождении дополнительного обучения, курсов (при наличии).
Строительство: Крупные проектные организации, занимающиеся проектированием уникальных высотных зданий и мостов. Начало карьеры — это позиция инженера-стажера или инженера 3-й категории. Для трудоустройства необходим стандартный пакет документов: Резюме: С акцентом на профильное образование, темы курсовых и дипломных работ.
Здесь работают с лёгкими поршневыми самолётами, вертолётами, планерами. Требования несколько проще, чем в коммерческой авиации, но принципы те же. Ещё одно направление — беспилотные авиационные системы (БАС).
Самолёт проще с точки зрения механики — нет сложной несущей системы с вращающимися лопастями, нет задачи парирования реактивного момента. Однако рынок самолётостроения в России сейчас переживает трудности: проект МС-21 столкнулся с санкционными проблемами, рынок региональной авиации сжался. Вертолётостроение в этом отношении выглядит устойчивее — военные заказы стабильны, а гражданский спрос на вертолёты для нефтегаза и медицины растёт.
Оставьте сообщение — методист приемной комиссии ответит вам в ближайшее время.
