Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Пилотируемые и автоматические космические аппараты и системы в Тольятти — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 256
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 72
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Расчеты и моделирование прочностные расчеты (чтобы крыло не отвалилось при перегрузке); аэродинамические расчеты, вычислительная гидродинамика (CFD); анализ устойчивости и управляемости; расчет массы, центровки, топлива, ресурсных характеристик. Подготовка конструкторской документации рабочие чертежи для производства; спецификации материалов, крепежа, технологических допусков; внесение изменений по результатам испытаний и замечаний производства.
Баумана, МАИ, СГАУ, СибГАУ, МФТИ) по направлению «Авиастроение», «Ракетные комплексы и космонавтика» или «Системы управления». Проходить производственную практику на предприятиях отрасли начиная со 2–3-го курса.
Уровень заработной платы: на что можно рассчитывать? Заработная плата в авиационной отрасли выше средней по стране, что компенсирует высокий уровень ответственности и требований к квалификации.
Пытайтесь моделировать реальные объекты вокруг себя, участвуйте в студенческих конструкторских проектах, создавайте портфолио. Да, возможно, но при выполнении нескольких условий.
В настоящее время в России наблюдается высокий спрос на авиаинженеров, что связано с реализацией крупных государственных программ по созданию новых гражданских самолетов (МС-21, Superjet New), развитием военной и беспилотной авиации. Авиация является стратегической отраслью для любой крупной страны, поэтому потребность в квалифицированных кадрах будет стабильно высокой. Профессия авиаинженера не исчезнет, а трансформируется.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
