Авиационные предприятия, конструкторские бюро и производственные организации сегодня испытывают острую потребность в инженерах, которые разбираются в современных технологиях проектирования и изготовления воздушных судов и способны работать в условиях жёстких требований к качеству и безопасности полётов. Когда базовая подготовка уже за плечами, а профессиональные амбиции требуют расширения компетенций, наиболее разумным решением становится профессиональная переподготовка.
Программа профессиональной переподготовки Бортинжeнер в Красногорске — это реальный шанс планомерно актуализировать знания, овладеть современными методами и получить официальный документ, подтверждающий право заниматься профессиональной деятельностью в новой сфере. Для большинства слушателей это не формальный курс, а осознанный карьерный манёвр: переход в высокотехнологичный сегмент промышленности, продвижение на вышестоящую должность, расширение круга решаемых задач.
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 1010
Регион: Красногорск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 516
Регион: Красногорск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Красногорск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Авиастроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 72
Регион: Красногорск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Получение базового образования Поступление в авиационный технический университет или колледж по специальностям: «Техническая эксплуатация летательных аппаратов», «Авиационные двигатели», «Авиационное оборудование». Получение свидетельства авиационного техника После завершения базового образования необходимо пройти сертификацию в Росавиации и получить свидетельство авиационного техника (механика).
Высокий уровень оплаты труда Как показывает приведённая выше таблица, специалисты авиационной промышленности получают заметно выше среднего по стране. При этом с ростом опыта зарплата растёт очень ощутимо. Технолог с 10-летним стажем в Москве может получать 180 000–250 000 рублей — это уровень, о котором мечтают многие представители других инженерных специальностей.
РСК «МиГ» (Москва, Луховицы) — разработка и производство истребительной авиации. ПАО «Иркут» (Москва, Иркутск) — разработчик гражданского лайнера МС-21 и производитель Су-30. ПАО «Туполев» (Москва, Казань, Жуковский) — разработка и модернизация стратегической и дальней авиации.
Разработчики БПЛА Рынок беспилотных летательных аппаратов стремительно растёт, и требования к сертификации в этом сегменте формируются прямо сейчас — это перспективная ниша для молодых специалистов. График работы и условия труда Большинство специалистов по сертификации работают по стандартному офисному графику: 5 дней в неделю, с 9:00 до 18:00.
Суть профессии: кто такой специалист по производству летательных аппаратов? Специалист по производству летательных аппаратов (ЛА) — это ключевой технический эксперт, участвующий в создании, сборке, испытании и обслуживании самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), космических аппаратов и ракет.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
